Гроздан Караджов: Няма шанс да се правят избори през тази година, работим за пълен мандат

02.05.2025 09:44

Кабинетът работи с 4-годишен хоризонт на управление. Хората искат редовно правителство с пълен мандат. До голяма степен мнозинството ни е гарантирано, защото се видяха много тежките негативи, които понася обществото, държавата и бюджетът заради това да има малки служебни правителства без хоризонт за ангажименти и дългосрочни политики.

Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов пред БНТ.

По думите му парламентарната подкрепа зависи от одобрението на хората. Партиите, които са в парламента, ще трябва да се съобразяват с дневния ред на хората, коментира Караджов.

"Заради това се виждат най-разнообразни мнозинства в парламента. Правителството ви изглежда много нестабилно заради малката подкрепа на ГЕРБ, БСП-Обединена левица и "Има такъв народ", но се радва на много по-широка подкрепа", смята Гроздан Караджов.

Той е на мнение, че вотовете на недоверие не са минали с аргумент, че не са били работа на сегашното правителство. "Смехотворно е това, което се случи с вотовете", оцени Караджов.

Гроздан Караджов бе категоричен, че ДПС-НОВО НАЧАЛО нямат влияние в правителството. Подскажете ми къде имат някакво влияние, запита вицепремиерът и бе категоричен, че Делян Пеевски не е част от правителството.

Според него Делян Пеевски и ДПС-НОВО НАЧАЛО имали голям партиен интерес да има нови предсрочни парламентарни избори. Шанс да се направят нови избори през настоящата година няма, посочи Караджов, като се аргументира, че през сегашната година България трябва да влезе в Еврозоната и да се направи по-добър бюджет.

"Парламентарната подкрепа зависи от одобрението на хората, виждаме най-разнообразни мнозинства в Народното събрание. Законите и мерките, които внасяме са почти консенсусни. Хиперболизира се твърде много ролята и функцията на ДПС - НОВО НАЧАЛО и Пеевски", допълни Гроздан Караджов.

Според него след махането на АПС се повдига все повече ролята на "Демократична България" и "Продължаваме Промяната".

"Оттук нататък от тяхното отговорно поведение във всяко едно от гласуванията ще зависи правителството, а не от това на Делян Пеевски", добави Караджов.

От ПП-ДБ не са доволни от Киселова, но не искат да я отстраняват от поста

По отношение на мерките на правителството в пътната безопасност Караджов се надява да влязат в сила през октомври месец и да дадат резултат най-късно от догодина. "Това си е една война, на която правителството трябва да отговори с война", подчерта министърът и отчете, че хора се губят на пешеходни пътеки, на магистрала и на всички други пътища. Фишовете вече ще се връчват директно на пътя, намаляване на скоростта и неправилните маневри са част от новите мерки, които ще се въведат за ограничаване на войната по пътищата.

"Гаранцията е първо, че отговорници за мерките са и самите министри. Няма култура в тази работа на пътната безопасност", коментира Караджов. Той се надява до края на годината да бъде отчетено намаление на пътнотранспортния травматизъм.

За железопътния транспорт Гроздан Караджов коментира, че така наречената реформа в БДЖ се дъвче от 20 години. Кога ще се случи да се возим в хубави влакове - ще се случи тогава, когато навлязат и частните оператори, посочи той. България трябва да направи усилие и да подпомогне създаването на конкуренция. Това не означава приватизация на БДЖ, а даването на възможност по държавните гари и държавните линии да се движат и частни компании. Това ще даде възможност на БДЖ "Пътнически превози" или да се развива, или да загине, подчерта още министърът.

Имам чувството, че Николоски разказва македонски приказки за лека нощ, коментира вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов по повод думите на колегата си от РСМ, че България нищо не прави по Коридор 8. 

„Ние сме изпратили споразумението и къде е Николоски да го подпише“, попита Караджов в интервю пред обществената медия и продължи: "Докато ги е говорил тези приказки Николоски, влакът е минал през Перник, през Радомир и е стигнал до Кюстендил и оттам е стигнал до последната гара на Гюешево, за да чака Македонския".

Той припомни, че България проектира 90% чисто нова линия между Радомир и Гюешево, за да се уголемят дъгите на завоите, което да позволява скорост на влаковете от 160 км/ч. 

„2032 година като стигнем скорост на влаковете от 160 км/ч да ги питам от другата страна ще има ли тунел или няма да има“, казва още Караджов. 

Източник: epicenter.bg

България
Подобни  

“Възраждане” с пълна подкрепа за стратегическия си партньор “Алтернатива за Германия”

02.05.2025 20:55    

Последната класификация на “Алтернатива за Германия” о

Музей на родопския карст в Чепеларе събира природни находки от България и Гърция

Музей на родопския карст в град Чепеларе събира на едно място природни находки от българската и гръцката части на региона. Реализацията на музея е

Министър Запрянов и адмирал Ефтимов на среща с личния състав на Трета авиобаза

Министърът на отбраната Атанас Запрянов и началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов ще посетят днес, 2 май, Трета авиобраза в с. Граф Иг

След убийството на Маги:Министър Митов поиска оставката на областния шеф на МВР-Хасково Иван Расоков

Вътрешният министър Даниел Митов е поискал оставката на директора на ОДМВР-Хасково Иван Расоков, предаде БНТ, позовавайки се на св