В навечерието на Гергьовския парад в България избухна шумен скандал около първия български изтребител F-16 Block 70, който се оказа в окото на истинска политическа буря. Посрещнат тържествено от цялото държавно ръководство със салтанати, наподобяващи посрещането на Червената армия преди 70-години, изтребителят бе натоварен с очакванията, че на 6 май ще бъде тържествено показан като свидетелство на българо-американската дружба и модернизацията на Българската армия. Тогава във възторга си от придобивката министърът на отбраната си пожела първите български F-16 Block 70 да участват в състава на ВВС във военния парад, което мнозина разбраха като участие в тазгодишните тържества.
Но това не се случи!
Всичко започна с подшушната на журналисти информация от президента Радев, че доставеният изтребител е повреден и не може да лети. Така оповестената от върховния главнокомандващ техническата неизправност на американския самолет, символ на модернизацията на армията, се превърна в политическа дъвка и обърна наратива в обществото - от гордост към провал. Борисов хвана "във въздуха" темата и я фокусира към ръководсвото на ВСС, където пък Радев наскоро си сложи семеен приятел - генерал-майор Николай Русев.
Борисов не се поколеба директно да поиска ген. Русев да понесе отговорност за "счупения Ф-16" и да си ходи. "Този парад, ако не мине F-16 по него - край - парадът няма да го има. Ама има и танкове, има и бронетранспортьори, има и кораби, артилерия, специални части, сухопътни. Ние ще говорим само за самолетите на Радев - едно и също всеки ден", каза бившият премиер.
Парадът мина без Ф-16. Спасиха го по традиция МИГ-17 и двата "Кугъра", които развяха националния флаг. При това парадът бе посветен на 140 г. от Съединението на България и 80 години от края на Втората световна война. България се отчете със 700 маршируващи на площада и три хеликоптера - така славното минало на армията трябваше да направи връзка с настоящето, "защото армията е стожер и една от основните институции за всяка суверенна държава", както обясниха в тв ефира от Военната академия "Георги Стойков Раковски" в София.
Висшето ръководство на армията отначало си запуши ушите за скандала, после, виждайки размера му, скоростно влезе в обяснителен режим - в Деня на армията, когато трябваше да се говори за бойните подвизи за българските войни, министърът на отбраната Атанас Запрянов и генерал Русев започнаха да се обясняват по ред пред всички телевизии, че проблем със самолета няма, но лавината от слухове изпревари закъснялата им реакция и Ф-16 гордо се "окичи със славата" на дефектно возило, за което сме платили луди милиони.
Ген. Русев призна (с голямо закъснение), че самолетът е в процес на техническа проверка и няма да бъде допуснат до полети, докато не бъде изцяло безопасен „След кацането е установено отклонение в работата на една от системите, което не означава, че самолетът е счупен. Отклонението ще бъде отстранено в рамките на приемателната процедура", разкри той без да обясни когато се е получило "отклонението", кой го е установил, как сме реагирали пред производителя и т.н.
За самата процедура по отстраняване на дефекта се разбра, че е доста дълга - изтребителят трябва да премине два полета, а и пилотът да даде уверение, че може да се ползва. Но кога ще стане това - никой не се нае да каже. Което остави усещането, че сме прецакани - хем сме платили много пари, хем "стоката ни" е закъсняла, хем сме разбрали, че е нефелна, хем не знаем кога ще стане изправна.
Министър Запрянов допълни, че става дума за хардуерен проблем с електронна платка, която вече е поръчана и по отстраняването работи американски екип. Запрянов нарече цинизъм и долни инсинуации слуховете, че дефектът на Ф-16 е станал у нас и е плод на саботаж на родна почва.
В социалните мрежи се появиха съмнения за злонамерени действия, включително опит за копиране на софтуера на самолета. Такива подозрения изразиха политологът Огнян Минчев и съпредседателят на Атлантическия съвет Иван Анчев, който дори попита: „Има ли спяща или активна клетка на руските служби в българските ВВС?“.
Наред с тези слухове Борисов не отстъпи от първаночалната си теза, че нещо във ВВС не е наред, имайки предвид, че Радев излиза оттам. Нещо повече, в Деня на Българската армия лидерът на ГЕРБ не поздрави родните генерали и военослужещи, а поздрави ген. Андре Денк, избран за главен изп. директор на Европейската агенция по отбрана, с когото се видял преди месец. И демонстративно навръх Гергьовден си пусна снимка с натовеца.
Радев му го "върна", като в словото си при приемането на Гергьовския парад заяви: "В тези трудни и наситени с предизвикателства дни за въоръжените ни сили отново се намериха политикани и самозвани експерти, които се опитват да сеят разделение и дори дръзнаха да обвинят в държавна измяна хората с пагони, които ежедневно рискуват".
И така отвори широко поле за последващата атака на Борисов към ВВС по няколко линии:
Първо - Милиарди се дадоха само за ВСС. Ние им осигурихме модерни техники.
Второ - Радев е командвал само ВВС и всички проблеми са там. Единственото място, където Радев е бил, е там, и за съжаление най-тежките инциденти са там.
Трето - Катастрофите са само във ВВС. Ние купихме пантери, когато Франция нямаше пантери - най-добрия хеликоптер и какво стана - падна, загина пилотът. Знаете, че военната техника не се застрахова - 50 милиона в морето.
Четвърто: Просто (във ВВС) ще се научат да летят на тях (новите самолети).
И пето: Когато на гърба ти (Радев) сe пишат толкова неуспехи (във ВВС), а служебното ти правителство (на Гълъб Донев, под твой диктат) загроби България с 4-милиардния договор с "Боташ", от който 20 милиона са заминали само за последните дни, нямаш право да се изказваш за каквото и да било.
С тези отношения между първите мъже в държавата и въпреки обясненията на военния министър, че става дума за "недоразумение", темата с първия доставен F-16 Block 70 влиза и в парламента.
В четвъртък – 8 май, министърът на отбраната Атанас Запрянов и шефовете на спецслужбите ще бъдат на изслушване в парламентарната Комисия по контрол на службите за сигурност.
"Във връзка с възможен нерегламентиран достъп от вражеска на България сила до класифицирана информация, свързана с една от системите на изтребителя F-16 Block 70 и евентуален саботаж срещу официалното приемане на изтребителя на въоръжение от българските ВВС“, написа мотивите за исканото изслушване председателят на комисията Атанас Атанасов (ПП-ДБ) във Фейсбук.
Сега предстои политическо театро, което за пореден път ще ни изложи - саботаж срещу американски изтребител, саботаж срещу родните ВВС, саботаж срещу сигурността на нотовска България.
