Фериботни компании в Гърция обявиха, че свалят цените на билетите с до 30% до края на септември 2025 г. Намалението не е за всички линии, а за по-малко натоварените.
Целта е "туристопотокът" да бъде отклонен от любими на масовия летовник острови като Санторини и Миконос и да пренасочен към по-малко посещавани дестинации. Някои гръцки острови са сред най-посещаваните места в цяла Европа. Според проучване на "Which? Travel" в Европа особено голям е притокът на летни туристи към Закинтос.
Компаниите Blue Star Ferries и Hellenic Seaways правят 30% отстъпка на фериботните билети за пътуващите до островите Лесбос, Хиос, Самос, Икария, Фурнос, Лерос и Кос. Изходните точки са пристанищата на Пирея, Кавала и Солун.
Намалението на билетите обаче не е поголовно, а "под условие" - пристигащият на острова трябва да поостане, тоест да отседне в хотел или на квартира с поне 4 нощувки. Отстъпката е валидна от 13 юни до 30 септември за всички категории пътнически места, автомобили и мотоциклети, за еднопосочни и за двупосочни билети.
Фериботният транспорт в Гърция е много добре развит и силно конкурентен. Има и международни линии, обслужвани и от турски компании.
В портала Feel Greece има информация за 74 фериботни компании, 401 маршрута и 179 пристанища. Най-натоварените пристанища са Пирея - сък 115 маршрута. Родос обслужва 61 фериботни линии, Игуменица - 54, Кос - 44. Компаниите с най-много маршрути са: Blue Star Ferries - 43, Hellenic Seaways - 36, Erturk Lines - 22. Следват ANEK Lines, Anendyk Seaways и SeaJets - с по 20 линии.
През март стана ясно, че корабособствениците в Гърция се канят да увеличат цените на превозите от началото на ваканционния сезон - тоест от края на май. Говореше се за поскъпване на билетите с около 15% - заради увеличени разходи за гориво, заплати, поддръжка и др. Предното лято пак имаше корекция нагоре на цените - при това с цели 50%. Миналата година пътуването на четиричленно семейство от Пирея до Родос и обратно е струвало 1000 евро за транспорт, писаха местни медии.
Новината за ново покачване предизвика голяма съпротива и критики. Туристическите агенции се притесниха, че ще изгубят клиенти, търговците на островите - че стоките ще поскъпнат заради по-скъпия транспорт, синдикатите пък - че пътуването с ферибот ще стане лукс за обикновените гърци.
Ето защо министърът на търговския флот Василис Кикилиас започна преговори с фериботните компании. И "совалката" му явно е дала резултати - обявеното увеличение не се състоя. Но зад "успеха" на министъра стои... държавна помощ. Кикилиас обещал намаление на пристанищните такси с 50% в цялата страна. Облекчението означава, че на корабните компании ще бъдат спестени около 36 млн. евро годишно. Това, разбира се, е за сметка на бюджета.
