От средата на септември до Сърбия ще се пътува изцяло по аутобан, написа във Фейсбук председателят на регионалната комисия в парламента Николай Нанков, след като заедно с министър Иванов инспектира строителството на АМ "Европа".
Ето пълния текст на публикацията му:
"Темпо! Темпо, каквото само ние от ГЕРБ можем да наложим. Благодаря на колегите от БСП и лично на регионалния министър Иван Иванов, с когото днес инспектирахме последния участък в строителство на магистрала “Европа”.
С нас бяха и народните представители от Софийска област Младен Маринов, Ябленка Трайкова и Димитър Григоров.
От средата на септември до Сърбия ще се пътува изцяло по аутобан.
Също през следващия месец трябва да бъде пуснат и лот 1 на магистрала “Хемус” - от пътен възел “Боаза” до пътен възел “Дерманци”. Със стартиране изграждането на обхода на Кресна започва работата и по най-трудното трасе на магистрала “Струма” - между Симитли и Кресна. Отделно се извършват превантивни ремонти на над 1500 км от републиканската пътна мрежа, а на близо 200 км - основни ремонти. За седем месеца регионалният министър е издал 74 разрешения за строеж, 15 от които са за пътища. В България отново се строи и гражданите ще получат дългоочаквана инфраструктура."
Автомагистрала (АМ) "Европа" ще бъде пусната в експлоатация до средата на септември. Това стана известно след инспекция на довършителните дейности по магистралата от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, председателя на парламентарната комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление Николай Нанков (ГЕРБ-СДС), ръководството на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и народни представители.
Общата дължина на трасето, което е важна част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и започва от границата с Република Сърбия (при ГКПП Калотина). То се включва в Северната скоростна тангента, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към АМ "Хемус" и АМ "Тракия".
„Виждаме много добро качество на изпълнение и уверението на строителя е, че до средата на септември цялата магистрала ще бъде пусната в експлоатация“, обяви министър Иванов.
„Това е една от първите магистрали, които цялостно ще бъдат пуснати в експлоатация тази година. Предстои най-късно до края на септември да бъде пусната в експлоатация и магистрала „Хемус от п.в. "Боаза" до п.в. "Дерманци". Така че тази година ще имаме две магистрали, които ще бъдат пуснати“, продължи министърът. Той визира пътния участък от автомагистралата, който е с дължина 17 км, както и скоростната връзка на България със Сърбия през АМ "Европа".
Това е поредното доказателство, че когато има редовно управление и поети ангажименти пред обществото, резултатите са видими, коментира Иван Иванов.
Предстои най-късно до края на септември да бъде пуснат в експлоатация лотът на АМ "Хемус" между пътен възел "Боаза" и пътен възел "Дерманци".
Иван Иванов отбеляза, че присъствието на народните представители на инспекцията днес е доказателство, че мнозинството в Народното събрание работи в пълен синхрон.
"Приоритет са ни важните инфраструктурни проекти, които бяха рестартирани след четиригодишно забавяне. Българските граждани заслужават удобството, което държавата им дължи. В момента показваме, че когато има необходимата политическа воля, резултатите са налице", посочи още Иванов, който похвали съвместните действия на кабинета и АПИ за довършването на магистралите.
Националното толуправление към АПИ въведе почти пълните функционалности на камерите на тол системата, което също беше забавено години наред. Засичането на пътници без колани е в резултат от това, каза в отговор на въпрос от медии министърът. И обърна внимание, че изключенията от задължението за поставяне на предпазни колани поради здравословни причини е от компетентността на Министерството на вътрешните работи, което е правоприлагащият орган. След 5 септември ще започне правоприлагането от това, което толкамерите предоставят като информация, в резултат от последните изменения в Закона за движение по пътищата, каза още регионалният министър и благодари на народните представители за бързото приемане на нормативните промени.
Регионалният министър припомни, че финансирането на инспектирания днес лот от магистралата е от Европейския съюз (ЕС), така че средства от бюджета да могат да бъдат пренасочени към други обекти.
