Метрополитенът на Ню Йорк изследва възможностите на изкуствения интелект за това, което наричат “предсказваща превенция” (predictive prevention) на престъпления и опасно поведение на платформите на метрото. Системата е проектирана да открива аномалии в поведението на пътниците, които биха могли да сигнализират за потенциална опасност.
“Ако някой се държи неадекватно или ирационално, системата потенциално може да генерира сигнал, който да задейства реакция от охраната или полицейския отдел,” обясни Майкъл Кемпър, главен служител по сигурността на MTA, по време на среща на комитета по безопасност. Той подчерта, че полицейската реакция би могла да дойде “преди да се случи нещо”, а не след факта.Реално подобна система действа и сега, но вместо ИИ наблюдението се извършва от хора. А както добре знаем, няма как един човек да наблюдава 30-40 камери без да пропусне нещо, което може да подсказва, че някой се готви да наруши закона.
Важен аспект на тази технология е, че тя не използва системи за лицево разпознаване, което често е обект на критики от защитниците на личните данни. “Технологията, която се проучва от MTA, е проектирана да идентифицира поведения, а не хора.” – това казва говорителя на MTA пред медиите.
Това означава, че системата не се интересува от самоличността на човека, а само от това дали неговите действия представляват потенциална заплаха за околните. Този подход намалява риска от дискриминация или нарушаване на личната неприкосновеност, които са често срещани проблеми при системите за наблюдение.
Това не е първият път, когато MTA внедрява изкуствен интелект в своите операции. През 2023 г. администрацията започна използването на софтуер за наблюдение, работещ с ИИ, за да проследява пътници, които избягват плащането на билети в метрото. Системата открива и записва кога, къде и как най-често се извършват тези нарушения.
Новата инициатива е естествено продължение на тези усилия, но с по-широк обхват и потенциално по-голямо въздействие върху обществената безопасност. Системата ще има значителни предимства и ще е създадена да работи в изключително натоварена градска среда, каквато е метрото на Ню Йорк:
Както при всяка технология за наблюдение, и тук възникват етични въпроси. Критиците могат да изразят опасения относно точността на системата и риска от фалшиви сигнали. И ще са частично прави. Подобно на системите за контрол на състоянието на водача в автомобилите, и тази технология няма да бъде безгрешна.
Въпреки това, в повечето случаи, когато системата предупреждава за потенциален проблем, тя вероятно ще бъде права. Важно е да се разбере, че целта ѝ не е да “раздава присъди”, а по-скоро да насочва силите на реда към места, където има данни за потенциално престъпление, правейки ги по-ефективни. Как ще реагират полицаите и дали изобщо ще се намесят ще е по тяхна преценка.
Дори ако системата допусне няколко грешки, в повечето случаи тя ще бъде точна и ще помогне за предотвратяване на престъпления и защита на гражданите. Подобно на системите за безопасност в автомобилите, които са спасили безброй животи, AI системите за наблюдение в градския транспорт имат потенциала да направят пътуването по-безопасно и приятно за милиони хора.
Инициативата на Ню Йорк може да се превърне в модел за други големи градове, които се стремят да използват технологиите за създаване на по-безопасна градска среда. Ако се приложи правилно, тази система би могла да бъде важна стъпка към по-интелигентни и по-сигурни градове на бъдещето.
