Президентът на ФИФА Джани Инфантино стана обект на нови критики заради Мондиал 2026. Този път не става дума за организационни проблеми като билети, цени и различни изисквания, а за неговото поведение и огромното желание да присъства на възможно най-много мачове.
За първите седем дни от турнира 56-годишният швейцарец посети 10 стадиона. Всички тези визити са благодарение на частен самолет, осигурен на Инфантино от известна авиокомпания, която е спонсор на ФИФА и Световното първенство. Обвиненията срещу шефа на световния футбол идват от различни екологични организации, които го обвиняват в сериозно замърсяване на околната среда.
„Само един час полет на неговия самолет създава толкова вредни емисии, колкото един човек ще направи за една календарна година. За целия турнир на Мондиал 2026 самолетът ще изхвърли между 300 и 500 тона въглероден диоксид. Годишният въглеродният отпечатък на един човек е между 35 и 55 кг“, заяви френската компания „Грийнли“, специализирана върху измерване на въглеродния отпечатък.
„С прескачането от един стадион на друг ръководството на ФИФА създава модел на високоемисионни пътувания. Използването на частен самолет е поредното доказателство за големите и системни проблеми в управлението на организацията“, заяви пред АФП географът Давид Гогишвили от Университета на Лозана.
„Фактът, че ръководителят на организацията ежедневно лети със силно замърсяващи частни самолети, доказва, че ФИФА не осъзнава причините за климатичните проблеми и отказва да поеме отговорност за тяхното решаване“, допълни Джон Хосевар от океанските проучвания на американския клон на „Грийнпийс“.
Пътуванията на Джани Инфантино с частния самолет на ФИФА не за първи път са широко обсъждана тема. Имаше информации, че той го е ползвал за лични цели и почивки на семейството си. Разследващото издание „Josimar“ през 2024 г. беше изчислило, че в рамките на предходните три години летателният апарат на футболната централа е прелетял 600 000 км.
Допълнително обвинение към шефа на ФИФА и към цялата организация е изборът на Бразилия за домакин на Световното първенство за жени през 2027 г. Там придвижването също ще става изцяло със самолет. Южноамериканската кандидатура беше избрана пред обединената на Германия, Белгия и Нидерландия, където пътуванията можеше да се извършват с екологичния транспорт с електрически влакове.
Допълнителни критики от екологичните организации има и заради Мондиал 2030, който ще се проведе в Испания, Португалия и Мароко, но ще има три мача в Южна Америка.
